제품 매개변수
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매개변수 |
맞춤형 범위/사양 |
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외경 |
10~48mm |
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키 |
10~80mm |
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내부 드라이브 형태 |
Hex / 12-포인트 / 스플라인(맞춤형) |
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벽 두께 |
4~10mm(맞춤-제작) |
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경도 |
HRC 42–55(맞춤-제작) |
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내마모성-층 두께 |
0.05~0.2mm(맞춤-제작) |
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토크 용량 |
800 N·m 이상(맞춤-제작) |
제품 설명
1. 대형 트럭 애플리케이션을 위한 높은 토크 성능
이는 대형 트럭 유지보수 및 휠 서비스 분야를 위해 특별히 설계된 트럭 차축 소켓입니다.-
트럭 액슬 너트를 조이고 제거하려면 매우 높은 토크가 필요합니다. 표준 소켓은 이 하중을 견딜 수 없으며 반복 사용 시 변형되거나 파손될 수 있습니다.
당사의 트럭 차축 소켓은 800N·m 이상의 토크 수준을 처리하도록 설계되어 대형 트럭 휠 어셈블리를 포함한 대형 상용차 응용 분야에 적합합니다.

2. 다양한 애플리케이션을 위한 다양한 드라이브 옵션
우리는 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 세 가지 내부 드라이브 형태를 제공합니다.
- 마녀– 표준적이고 널리 사용됨
- 12포인트(십이각형)– 향상된 힘 분포와 더 높은 결합 안정성 제공
- 운형자– 최대 참여 효율로 전문가급{0}}토크 전달을 위해 설계되었습니다.
벽 두께는 4mm~10mm로 표준 자동차 소켓보다 훨씬 높습니다. 이러한 강화된 구조는 변형을 줄이고 극한 하중에서도 내구성을 향상시킵니다.
3. 높은 경도와 향상된 내마모성
경도는 HRC 42-55로 제어되어 지속적인 충격 및 토크 하중 하에서 변형 및 마모에 대한 높은 저항성을 제공합니다.
0.05~0.2mm 두께의 내마모성 표면층을 적용하여 서비스 수명을 더욱 연장하고 내부 드라이브 라운딩을 줄였습니다.
이 조합은 반복적인 고강도 작업에서 내구성을 크게 향상시킵니다.- 충분한 경도와 표면 보호가 없으면 소켓은 시간이 지남에 따라 드라이브 마모 및 토크 체결 손실을 경험할 수 있습니다.
우리는 도면이나 샘플에 따라 OEM 사용자 정의를 지원합니다. 최소 주문 수량(MOQ)은 100,000개입니다.
인기 탭: 트럭 차축 소켓, 중국 트럭 차축 소켓 제조업체, 공급업체, 공장

