제품 매개변수
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매개변수 |
맞춤형 범위/사양 |
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외경 |
10~48mm |
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키 |
10~80mm |
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내부 구멍 직경 |
6~40mm(맞춤-제작) |
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벽 두께 |
3~8mm(맞춤-제작) |
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경도 |
HRC 38–52(맞춤-제작, 내마모성이 더 높은 유형-) |
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충격 인성 |
40J 이상(맞춤-제작) |
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내부 구멍 거칠기 |
Ra 1.6 μm 이하(맞춤-제작) |
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윤활 방식 |
내부 오일 홈 있음/비-홈 있음(맞춤-제작) |
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재료 |
45# / 40Cr / 42CrMo(맞춤-제작) |
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표면 처리 |
인산염 처리 / 흑색산화피막 / 경질 크롬 도금(맞춤-제작) |
제품 설명
1. 고강도 서스펜션 시스템을 위한 내마모성-구성요소-
이는 대형 트럭 서스펜션 시스템에 사용되는 판 스프링 핀 소켓입니다.-
판 스프링 조립품에서 스프링 핀은 하중 조건에서 연속적인 진동 운동을 겪습니다. 이러한 반복 동작은 시간이 지남에 따라 상당한 표면 접촉과 마모를 발생시킵니다.
당사의 판 스프링 핀 소켓은 장기간 반복 하중 조건에서 안정적인 지지력과 내마모성을 제공하도록 설계되어 안정적인 서스펜션 성능을 보장합니다.

2. 충격 저항이 제어된 높은 경도
내부 직경은 6mm~40mm이고 벽 두께는 3mm~8mm입니다.
경도는 HRC 38-52로 제어되어 높은-마찰 작동 조건에 대한 향상된 내마모성을 제공합니다. 고강도-또는 높은-마모 적용 분야의 경우 더 높은 경도 등급을 사용할 수 있습니다.
충격 하중 하에서 구조적 신뢰성을 유지하기 위해 충격 인성은 40J 이상으로 제어되어 균열이나 조기 파손 없이 갑작스러운 충격력에 대한 저항을 보장합니다.

3. 정밀한 내부 표면 및 최적화된 윤활 설계
내부 표면 거칠기는 Ra 1.6μm 이하로 제어되어 핀과 소켓 인터페이스 사이의 마찰을 줄이고 마모 수명을 향상시킵니다.
윤활 옵션에는 다음이 포함됩니다.
- 내부 오일 그루브 설계– 연장된 서비스 수명을 위해 지속적인 윤활유 보유를 제공합니다.
- 홈이 없는 디자인-– 외부 또는 주기적인 윤활 시스템을 사용하는 용도
재료 옵션에는 45#, 40Cr 및 42CrMo 강철이 포함됩니다. 그중에서도 42CrMo는 고강도 서스펜션 애플리케이션에 대한 강도, 인성 및 피로 저항의 최상의 조합을 제공합니다.
도면을 기반으로 OEM 맞춤화를 지원합니다. 최소 주문 수량(MOQ)은 100,000개이며 표준 리드 타임은 약 1개월입니다.
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